Det är insidan som räknas
Ju renare bensin du fyller på med, desto renare blir maskineriet och desto längre kommer din maskin att prestera på topp.
Alla vet hur en välanvänd maskin ser ut på utsidan. Men insidan kan vara lite svårare att föreställa sig. Två saker är dock säkra:
- Sotbildning eller korrosion i maskineriet märker du först när maskinen tagit skada. Då behöver den repareras eller, i värsta fall, skrotas och ersättas.
- Inget av det där behöver du oroa dig för när du fyller tanken med Aspen alkylatbensin istället för vanlig mackbensin.
Att tänka och tanka långsiktigt
Ju renare bensin du fyller på med, desto renare blir maskineriet och desto längre kommer din maskin att prestera på topp. Är det någon som har koll på detta så är det Anders Danielsson, produktutvecklare hos oss på Aspen. Anders, vad händer med maskinen under vintern om man tankat med vanlig mackbensin?

Det kan bli så att den inte startar när säsongen drar igång. Vanlig mackbensin, som även kallas E10-bensin, innehåller upp till 10 % etanol. Och detta binder vatten, vilket ger dig kondens i bränslet som bidrar till korrosionsproblem i förgasare och motor.
Aj då. Hur bör man tänka och tanka istället?
Man ska fylla på med Aspen alkylatbensin. Den ingen etanol i sig och tål därför lång lagring. Det ger dig en problemfri start på våren.
Aspen gör skillnad, för dig och din maskin
Vare sig du är proffs eller hemmafixare så behöver du ett bränsle som får dina maskiner att prestera som de ska, samtidigt som du slipper andas in skadliga kolväten. Vår alkylatbensin är svaret – här hittar du rätt bränsle för dina maskiner.